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※廃番となりました
独創性溢れるコンセプトで多くのプロフェッショナルギタリストを魅了したLazy J Cruiser(レイジー・J・クルーザー)に、より実戦向きに進化したバージョン:Lazy J Cruiser double(レイジー・J・クルーザー・ダブル)が登場です。旧来のCruiserでは、GAIN&VOLのブーストチャンネル(前段)とSAT(Satulation)&DRIVEのドライブチャンネル(後段)は、1つのフットスイッチにより同時にON/OFFされ、ドライブチャンネルをバイパスするには"DRIVE"ノブを0にセットする必要がありました。Cruiser Doubleでは新たなフットスイッチを追加にすることで、シングルチャンネル/デュアルチャンネルを足元で切り替え可能に。ブーストチャンネルのみの場合には"VOL"で出力レベルを、"GAIN"でゲインブーストレベルをそれぞれコントロール。極めて可変幅の広い"GAIN"コントロールにより、ブーストチャンネルだけでもクリーントーンからフルドライブまで、多彩なサウンドメイクを実現しています。また、ドライブチャンネルがONの場合、"SAT"ノブは歪の深さと出力レベルのコントローラーとして、"DRIVE"はロー〜ミッドのファットネスのコントローラーとして、それぞれ機能します。さらに新たな機能として、歪みのクリッピングを切り替える3ポジショントグルスイッチを追加装備。タイトでロー〜ミッドを抑制したファズライクなクリッピング/適度にコンプ感のあるオープンでヌケのよいクリッピング/クリッピングなしの3キャラクターを選択できます。歪みとダイナミクスの深さの切り替えはもちろん、クリーンブーストとフルディストーション、ナチュラルなクランチトーンと力強いロー〜ミッドのドライブサウンドなど、自在なコンビネーションとさらなる音色のバリエーションを獲得したCruiser doubleは、ドライブペダル史にまた新たな道を開く1台となるでしょう。